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Hier die Treppe zu der Überführung auf der während des Baus des Bahnhofes Liège Guillemins die Gleise überquert wurden. Da der Bahnhof nun fertig ist werden sie nicht mehr benötigt und sind, wie man im Bild sieht, gesperrt.
Hier die Treppe zu der Überführung auf der während des Baus des Bahnhofes Liège Guillemins die Gleise überquert wurden. Da der Bahnhof nun fertig ist werden sie nicht mehr benötigt und sind, wie man im Bild sieht, gesperrt.
Stephan Eufinger

Bahnbilder / Belgien / Liège Guillemins

625 768x1024 Px, 12.05.2010

Hier der Zugzielanzeiger im Bahnhof Liège Palais, der in der Nähe der Innenstadt liegt. Dieses Modell unterscheidet sich leicht von denen, die im Bahnhof Liège Guillemins verwendet werden.
Hier der Zugzielanzeiger im Bahnhof Liège Palais, der in der Nähe der Innenstadt liegt. Dieses Modell unterscheidet sich leicht von denen, die im Bahnhof Liège Guillemins verwendet werden.
Stephan Eufinger

Bahnbilder / Belgien / Zugzielanzeiger

542 1024x768 Px, 12.05.2010

Hier noch ein weiterer zugzielanzeiger im bahnhof Liège Palais
Hier noch ein weiterer zugzielanzeiger im bahnhof Liège Palais
Stephan Eufinger

Bahnbilder / Belgien / Zugzielanzeiger

558 1024x768 Px, 12.05.2010

Hier sieht man Vorgänger und Nachfolger zusammen im Bahnhof Hamm(Westf.). Der Zug der Flirt Eurobahn hat den Et425 der DB auf den Strecken Münster-Hamm-Bielefeld bzw. -Paderborn-Warburg abgelöst.
Hier sieht man Vorgänger und Nachfolger zusammen im Bahnhof Hamm(Westf.). Der Zug der Flirt Eurobahn hat den Et425 der DB auf den Strecken Münster-Hamm-Bielefeld bzw. -Paderborn-Warburg abgelöst.
Stephan Eufinger

Hier steht 111153 am 15.5. mit ihrem Zug als RE4 bereit zur Abfahrt in Richtung Aachen im Dortmunder Hbf.
Hier steht 111153 am 15.5. mit ihrem Zug als RE4 bereit zur Abfahrt in Richtung Aachen im Dortmunder Hbf.
Stephan Eufinger

Hier fährt ein Flirt EMU5 der Eurobahn als RE13 in Richtung Venlo (der Zug endete auf Grund der fehlenden Nierderlandenzulassung in Kaldenkirchen) am 15.5. in den Bahnhof von Viersen ein.
Hier fährt ein Flirt EMU5 der Eurobahn als RE13 in Richtung Venlo (der Zug endete auf Grund der fehlenden Nierderlandenzulassung in Kaldenkirchen) am 15.5. in den Bahnhof von Viersen ein.
Stephan Eufinger

Bahnbilder / Deutschland / Stadler Flirt

474 768x1024 Px, 16.05.2010

Hier überquert eine Diesellok (Wahrscheinlich hergestellt von MAK) am 15.5. ein Brücke in der Nähe der Venloer Innenstadt auf dem We zum Venloer Bahnhof
Hier überquert eine Diesellok (Wahrscheinlich hergestellt von MAK) am 15.5. ein Brücke in der Nähe der Venloer Innenstadt auf dem We zum Venloer Bahnhof
Stephan Eufinger

Hier überquert ein Triebzug der Baureihe 8400 eine Brücke in der Nähe der Venloer Innenstadt.
Hier überquert ein Triebzug der Baureihe 8400 eine Brücke in der Nähe der Venloer Innenstadt.
Stephan Eufinger

Hier einer der neuen Zugzielanzeiger die im Venloer Bahnhof montiert wurden. Schön ist, dass er auch alle Unterwegshalte anzeigt.
Hier einer der neuen Zugzielanzeiger die im Venloer Bahnhof montiert wurden. Schön ist, dass er auch alle Unterwegshalte anzeigt.
Stephan Eufinger

Hier wird ein Triebzug der Baureihe 8400 am 15.5. im Bahnhof von Venlo als IC zur Fahrt nach Den Haag bereitgestellt.
Hier wird ein Triebzug der Baureihe 8400 am 15.5. im Bahnhof von Venlo als IC zur Fahrt nach Den Haag bereitgestellt.
Stephan Eufinger

Hier mal ein Blick entlang eines Triebzuges der Baureihe 8400 am 15.5. im Venloer Bahnhof. Ein Unterschied zu den in Deutschland gängigen Doppelstockwagen sind die fest ausgefahrenen Trittstufen.
Hier mal ein Blick entlang eines Triebzuges der Baureihe 8400 am 15.5. im Venloer Bahnhof. Ein Unterschied zu den in Deutschland gängigen Doppelstockwagen sind die fest ausgefahrenen Trittstufen.
Stephan Eufinger

Hier mal eine Nahansicht eines Triebzuges der Baureihe 8400 am 15.5. im Bahnhof von Venlo. Die äußere Form unterscheidet sich schon stark von denen der Doppelstockwagen in Deutschland.
Hier mal eine Nahansicht eines Triebzuges der Baureihe 8400 am 15.5. im Bahnhof von Venlo. Die äußere Form unterscheidet sich schon stark von denen der Doppelstockwagen in Deutschland.
Stephan Eufinger

Hier fährt ein Stadler GTW der Veolia Verkehr am 15.5. als Regionalbahn in den Bahnhof von Venlo ein und wird dann in kürze seine Fahrt in Richtung Nijmegen fortsetzten.
Hier fährt ein Stadler GTW der Veolia Verkehr am 15.5. als Regionalbahn in den Bahnhof von Venlo ein und wird dann in kürze seine Fahrt in Richtung Nijmegen fortsetzten.
Stephan Eufinger

Totgesagte leben länger und sie fahren immer noch. Hier ein n-Wagenzug als RE13 Pendel zwischen Kaldenkirchen und Venlo am 15.5. in venlo ein, da die Flirts der Eurobahn immer noch keine Zulassung für die Niederlande haben.
Totgesagte leben länger und sie fahren immer noch. Hier ein n-Wagenzug als RE13 Pendel zwischen Kaldenkirchen und Venlo am 15.5. in venlo ein, da die Flirts der Eurobahn immer noch keine Zulassung für die Niederlande haben.
Stephan Eufinger

Hier das Inspektionsfahrzeug der H-Bahn auf Kontrollfahrt am 15.5. in der Kurve zwischen der Haltestelle S-Bahn und Technologiezentrum
Hier das Inspektionsfahrzeug der H-Bahn auf Kontrollfahrt am 15.5. in der Kurve zwischen der Haltestelle S-Bahn und Technologiezentrum
Stephan Eufinger

Bahnbilder / Deutschland / H-Bahn Dortmund

617 768x1024 Px, 16.05.2010

Hier passiert eine Diesellok auf ihrem Weg zum Bahnhof von Venlo eine Brücke am Rande der Innenstadt.
Hier passiert eine Diesellok auf ihrem Weg zum Bahnhof von Venlo eine Brücke am Rande der Innenstadt.
Stephan Eufinger

Hier steht ein modernisierte, aber leider durch Graffiti verunstalteter, Triebwagen der Reihe AM 62-79 im Bahnhof Liège Guillemins.
Hier steht ein modernisierte, aber leider durch Graffiti verunstalteter, Triebwagen der Reihe AM 62-79 im Bahnhof Liège Guillemins.
Stephan Eufinger

Hier schiebt eine Lok der Baureihe 23 einen M4 Steuerwagen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Liège Guillemins in Richtung Ans nach. Dies war nötig, da die Steigung in Richtung Ans nicht gerade gering ist und der Zug doch relativ lang war.
Hier schiebt eine Lok der Baureihe 23 einen M4 Steuerwagen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Liège Guillemins in Richtung Ans nach. Dies war nötig, da die Steigung in Richtung Ans nicht gerade gering ist und der Zug doch relativ lang war.
Stephan Eufinger

Hier mal ein Blick auf die Container die immer noch vor dem Bahnhof Liège Guillemins stehen. Während des Umbaus dienten sie  als Reisezentrum und es waren auch einige Geschäfte in ihnen zu finden. Mittlerweile ist aber die Verbindung abgebaut. Ob und in wie weit sie noch genutzt werden weiss ich nicht.
Hier mal ein Blick auf die Container die immer noch vor dem Bahnhof Liège Guillemins stehen. Während des Umbaus dienten sie als Reisezentrum und es waren auch einige Geschäfte in ihnen zu finden. Mittlerweile ist aber die Verbindung abgebaut. Ob und in wie weit sie noch genutzt werden weiss ich nicht.
Stephan Eufinger

Bahnbilder / Belgien / Liège Guillemins

522 1024x768 Px, 20.05.2010

Hier ein Blick auf die kleine Treppe die es den Bahnangestellten beim überschreiten der Gleise ermöglichen soll den Bahnsteig erklimmen zu können. hier gesehen im Bahnhof Liège Guillemins.
Hier ein Blick auf die kleine Treppe die es den Bahnangestellten beim überschreiten der Gleise ermöglichen soll den Bahnsteig erklimmen zu können. hier gesehen im Bahnhof Liège Guillemins.
Stephan Eufinger

Bahnbilder / Belgien / Liège Guillemins

519 1024x768 Px, 20.05.2010

Hier scheinen noch die letzten Arbeiten am Dach des Bahnhofes Liège Guillemins erledigt werden zu müssen. Auf jeden Fall ware dafür einige Arbeiter zu gange.
Hier scheinen noch die letzten Arbeiten am Dach des Bahnhofes Liège Guillemins erledigt werden zu müssen. Auf jeden Fall ware dafür einige Arbeiter zu gange.
Stephan Eufinger

Bahnbilder / Belgien / Liège Guillemins

525 1024x768 Px, 20.05.2010

Hier die Plakette für den Umbau eines Karsruher Steuerwagens im AW Limburg(Lahn).
Hier die Plakette für den Umbau eines Karsruher Steuerwagens im AW Limburg(Lahn).
Stephan Eufinger

Bahnbilder / Deutschland / Karlsruhersteuerwagen

494 1024x768 Px, 09.06.2010

Hier steht ein n-Wagenzug der als RE9 Verstärkerzug auf dem Weg nach Au(Sieg) ist vor dem Einfahrtssignal von Herchen.
Hier steht ein n-Wagenzug der als RE9 Verstärkerzug auf dem Weg nach Au(Sieg) ist vor dem Einfahrtssignal von Herchen.
Stephan Eufinger

Bahnbilder / Deutschland / n-Wagen

526 768x1024 Px, 09.06.2010

Hier steht ein ET423 der S-Bahn Köln neben einem VT648 der Dreiländerbahn im Bahnhof von Au(Sieg)
Hier steht ein ET423 der S-Bahn Köln neben einem VT648 der Dreiländerbahn im Bahnhof von Au(Sieg)
Stephan Eufinger

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